ЗАРЕЖДАНЕ...
Начало
Русе
Спортни
Регионални
България
Международни
Любопитно
Галерии
Личности
RSSВсички
Бизнес
Други
Институции
Криминални
Общество
Агро
| 17-годишните да могат да шофират с придружител, предвиждат законови промени | ||||||
| ||||||
Фаталните кастрони на пътя с участието на младежи са често срещани у нас. Последният случай е от вчера от тетевенското село Граджница. 17-годишен без книжка губи контрол над автомобила си и спътникът му на предната седалка - също на 17 години - загива. На фона на този инцидент новото изменение на закона за движение по пътищата предвижа правото за управление на лек автомобил да се дава на 17, а не както сега на - 18 години. Европейският парламент вече одобри възможността за получаване на свидетелство за управление от 17-годишни. "Аз съм съгласен да се изравняваме с европейските изисквания. Защо не направим тогава същите пътища като в Европа, защо нямаме тяхната полиция? Защо нямаме техните автомобили и тяхното мислене и тогава да кажем - пропуснахме 17-годишните, дайте да ги направим и тях. Но да тръгваме първо оттам, аз съм обезпокоен, страшно е това, което искат", коментира Красимир Георгиев – председател на асоциацията за Квалификация на автомобилистите. Автомобилните инструктори имат наблюдения, че за правилните решения на пътя водеща е не възрастта, а манталитетът, затова и са скептични към предложението за намаляване на възрастта за шофьорска книжка. От Асоциацията на пострадалите при катастрофи не бързат да отхвърлят тази идея, но смятат, че трябва да има много ясни и точни критерии кой може да бъде придружител. "Ако се сложат и някакви рестрикции по отношение на мощност на автомобила, по отношение на придружителя, би трябвало да има добър ефект за пътната безопасност, защото в момента 25% от всички млади водачи първите две години участват в ПТП", каза Владимир Тодоров, председател на Асоциацията на пострадали при катастрофи. От института за пътна безопасност пък смятат, че няма значение дали водачът е на 17 или 18, ако изпитът е достатъчно сложен. В момента над 70% от шофьорите взимат изпита от първия път. "Направете изпита труден и честен и тогава всичко ще си дойде на мястото. Това е в цял свят проблем, че когато си млад и неопитен, допускаш повече грешки. Затова трябва да осигурим така среда, че те като допускат грешки, да не загиват", каза Богдан Милчев, Институт за пътна безопасност. Проектозаконът предвижда и повече зони в градовете с ограничение до 30 км/ч, както и да можеш да минеш техническия преглед, ако имаш неплатени пътни глоби. |
| Още по темата: | общо новини по темата: 1115 | ||||||||||||
| |||||||||||||
| предишна страница [ 1/186 ] следващата страница | |||||||||||||
Зареждане! Моля, изчакайте ...
Все още няма коментари към статията. Бъди първият, който ще напише коментар!
ИЗПРАТИ НОВИНА
Актуални теми
Абонамент
Анкета
ЗА НАС:
За контакти:
тел.: 0886 49 49 24
novini@ruse24.bg
©2008 - CurrentCopyrightYear Медия груп 24 ООД. Ruse24.bg - Всички права запазени. С всяко отваряне на страница от Ruse24.bg, се съгласявате с Общите условия за ползване на сайта и политика за поверителност на личните данни (обновени). Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на Медия груп 24 ООД. Мненията изразени във форумите и коментарите към статиите са собственост на авторите им и Медия груп 24 ООД не носи отговорност за тях. Поставянето на връзки към материали в Ruse24.bg е свободно. Сайтът е разработен от Медия груп 24 ООД.
Статистика: