ЗАРЕЖДАНЕ...
Начало
Русе
Спортни
Регионални
България
Международни
Любопитно
Галерии
Личности
RSSВсички
Бизнес
Други
Институции
Криминални
Общество
Агро
| Предупреждения за поледици в цялата страна! Как да реагираме при черен лед на пътя? | ||||||
| ||||||
Образува се, когато снеговалежът премине през слой с по-висока температура. Снежинките се втечняват, превръщат се в дъжд. Над повърхността на земята обаче капките отново попадат в слой с отрицателни температури. Преохлаждат се, замръзват и при срещата със земята директно се превръщат в ледена пелена. Леденият дъжд всъщност са малки сфери с големина 1-3 милиметра. Отвън са с ледена обвивка, но вътре има вода. Падайки на земята, ледената обвивка се пръска и водата от вътрешността мигновено се вледенява. Черният асфалт и земята, въобще повърхностите, изглеждат мокри, но всъщност са покрити с ледена глазура – опасна за хора и най-вече за автомобили. Дори и за опитни шофьори черният лед се оказва невидима опасност. "Като не се вижда, първата индикация, по която шофьорът може да разбере, че няма сцепление , е, че воланът му олеква, започва да се върти много по-леко от обикновено", обясни Васил Жеков, инструктор от Академия за безопасно и майсторско шофиране. Ако изпаднете в тази ситуация, специалистите съветват – не натискайте рязко спирачката. "Много хора се надяват, че колата има системи и ще спре. Това не е вярно. В черния лед почти сме в кръгла нула на сцепление. Постепенният натиск на спирачката е най-важното нещо. Със скоростите е много важно да могат да работят, да намалят и да спират с двигателната спирачка", казва специалистът. За да може да направите това обаче, е нужно да знаете как да използвате т.нар. "междинна газ". "Това е от по-висока на по-ниска предавка с чукване на газта и тогава пускане на съединителя, което не дава да блокира диференциалът", уточнява Жеков. За справянето с черния лед на пътя са важни още качествените зимни гуми от мек каучук, отпускането на спирачката, когато гумите са блокирали, и най-вече това, да не се шокирате, когато изпаднете в ситуация на загуба на сцепление. |
| Още по темата: | общо новини по темата: 138 | ||||||||||||
| |||||||||||||
| предишна страница [ 1/23 ] следващата страница | |||||||||||||
Зареждане! Моля, изчакайте ...
Все още няма коментари към статията. Бъди първият, който ще напише коментар!
ИЗПРАТИ НОВИНА
Актуални теми
Абонамент
Анкета
ЗА НАС:
За контакти:
тел.: 0886 49 49 24
novini@ruse24.bg
©2008 - CurrentCopyrightYear Медия груп 24 ООД. Ruse24.bg - Всички права запазени. С всяко отваряне на страница от Ruse24.bg, се съгласявате с Общите условия за ползване на сайта и политика за поверителност на личните данни (обновени). Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на Медия груп 24 ООД. Мненията изразени във форумите и коментарите към статиите са собственост на авторите им и Медия груп 24 ООД не носи отговорност за тях. Поставянето на връзки към материали в Ruse24.bg е свободно. Сайтът е разработен от Медия груп 24 ООД.
Статистика: